廣鐵集團總經理陳敏一(yī)行(xíng)考察佳惠供應鏈

      5月24日上(shàng)午，廣鐵集團總經理陳敏一(yī)行(xíng)來到佳惠供應鏈懷化國(guó)際陸港集散分撥中心參觀考察。市委副書(shū)記、市長(cháng)黎春秋一(yī)同考察。

      融入“一(yī)帶一(yī)路”是國(guó)家戰略。本月23日，湖南省《關于深度融入“一(yī)帶一(yī)路”支持懷化國(guó)際陸港建設實施方案》正式發布，确定将懷化市打造成為(wèi)湖南融入共建“一(yī)帶一(yī)路”倡議(yì)的重要(yào)門戶。

      懷化各界為(wèi)之振奮，主動對接“強省會”戰略、全力推進懷化國(guó)際陸港建設，同頻(pín)共振，共同發力。佳惠公司作(zuò)為(wèi)本地(dì)商貿物(wù)流企業的代表，主動融入“一(yī)帶一(yī)路”戰略，努力為(wèi)區(qū)域內(nèi)“東盟資源+長(cháng)株潭先進制造業+RCEP市場”提供優質供應鏈服務。公司聯合10家本地(dì)零擔物(wù)流企業組建佳惠供應鏈公司，與長(cháng)沙湘通(tōng)國(guó)際鐵路港達成戰略合作(zuò)，建成運營2萬平米懷化國(guó)際陸港集散分撥中心；瞄準“公轉鐵、散改集”運輸結構調整要(yào)求，于2022年(nián)1月3日試運行(xíng)懷化—長(cháng)沙“五定班列”，開(kāi)創了(le)國(guó)內(nèi)百貨零擔物(wù)流鐵路集運的先河。從(cóng)6月20日零時(shí)起調整班列運行(xíng)時(shí)間(jiān)，每日往返穩定運行(xíng)。長(cháng)沙-懷化X803次列車将于22點58分從(cóng)長(cháng)沙北站始發，次日6點23分到達懷化西(xī)站；懷化—長(cháng)沙X804次于21點30分從(cóng)懷化西(xī)始發，次日4點55分到站長(cháng)沙北。佳惠供應鏈公司将全程提供安全、高效、快(kuài)捷的鐵路運輸和(hé)倉儲一(yī)體、集散分撥等增值服務。目前，懷化—廣州班列也在積極籌備中。

      陳敏總經理對佳惠供應鏈公司一(yī)系列探索和(hé)行(xíng)動表示肯定。表示佳惠供應鏈着力推動零擔貨運“公轉鐵、散改集”的模式很(hěn)好，符合國(guó)家政策要(yào)求，對懷化國(guó)際陸港建設發展、廣鐵集團與佳惠供應鏈等企業日益廣泛的交流與合作(zuò)寄予高度的期待。并建議(yì)公司在提升智能(néng)化、信息化建設水平的同時(shí)，進一(yī)步加大集貨能(néng)力，朝着打造懷化周邊乃至武陵山(shān)片區(qū)集貨中心、分撥中轉中心的方向目标大步邁進。

      湯愛華董事長(cháng)等公司領導全程陪同考察，并對春秋市長(cháng)、陳敏總經理一(yī)行(xíng)的關心和(hé)支持表示衷心的感謝(xiè)。湯董表示，公司将立足懷化國(guó)際陸港，發揮通(tōng)道(dào)節點和(hé)物(wù)流平台優勢，持續深挖第三方物(wù)流合作(zuò)及服務，繼續加大各大宗貨物(wù)、快(kuài)銷品集貨，推動在懷化設立分撥中心，促進集疏運體系建設，為(wèi)懷化強化東盟與國(guó)內(nèi)長(cháng)三角、珠三角及中部地(dì)區(qū)互聯互通(tōng)的紐帶作(zuò)用提供條件，做(zuò)好服務。